7 Erros Mais Comuns na Infraestrutura Elétrica de Loteamentos
A maior parte dos problemas que travam o cronograma elétrico de um loteamento não vem de falha técnica pontual — vem de decisões tomadas cedo demais, sem informação suficiente, ou de responsabilidades mal divididas entre os fornecedores da obra. Reunimos os erros que mais aparecem em projetos de loteamento, na experiência da Compacta ao longo de anos executando essa frente.
1. Deixar o projeto elétrico para depois da terraplenagem
Tratar a infraestrutura elétrica como uma etapa que só começa depois que o restante da obra civil está pronto é o erro mais recorrente. O projeto elétrico precisa entrar no planejamento junto com o arruamento, porque o traçado das vias e o posicionamento de postes e transformadores são decisões interligadas.
2. Subestimar o prazo de aprovação na concessionária
A aprovação do projeto é um processo com prazo próprio da concessionária, fora do controle da loteadora. Iniciar essa etapa tarde, achando que ela é rápida, é uma das causas mais comuns de atraso na comercialização dos lotes.
3. Contratar projetista, executor e fornecedor de materiais separadamente
Quando cada etapa fica com uma empresa diferente, divergências entre o que foi projetado e o que é executado em campo se tornam mais frequentes — e, quando aparecem, cada fornecedor tende a repassar a responsabilidade para o outro. Ter um único responsável do início ao fim, como explicamos em nosso guia sobre implantação de infraestrutura para loteamentos, reduz esse risco.
4. Escolher rede aérea ou subterrânea sem avaliar o padrão urbanístico
Decidir esse ponto só pelo custo inicial, sem considerar o posicionamento comercial do empreendimento, pode gerar retrabalho se a exigência de padrão urbanístico mudar no meio do projeto — ou frustração comercial se o padrão entregue não corresponder ao que foi vendido.
5. Não compatibilizar a iluminação pública com o projeto elétrico
Tratar a iluminação pública como um projeto à parte, em vez de integrá-la à rede elétrica desde o início, é um erro que aparece na fase final da obra, quando a prefeitura exige ajustes que já deveriam ter sido previstos.
6. Usar materiais fora do padrão homologado pela concessionária
Um material tecnicamente equivalente, mas fora da lista de homologação da concessionária responsável, pode ser reprovado na vistoria final — mesmo funcionando corretamente. Cada distribuidora tem seu próprio padrão de materiais aceitos.
7. Não planejar a energização por etapas
Tratar a energização como um evento único, no fim de toda a obra, em vez de planejá-la por quadra, atrasa desnecessariamente a comercialização dos primeiros lotes já concluídos.
O padrão que evita a maioria desses erros
Grande parte desses problemas tem a mesma origem: tratar a infraestrutura elétrica como uma etapa isolada, contratada por partes, em vez de um processo único do levantamento à energização. Veja como a Compacta conduz esse processo de ponta a ponta para reduzir esse risco.
